Tesla hat einen wichtigen Schritt nach vorne in seiner Batteriezellentechnologie gemacht. Teslas Patent verbessert das Jelly-Roll-Design, bei dem eine Kathodenlasche und eine Anodenlasche zum Anschluss an den positiven und negativen Anschluss der Zelldose aufweisen. Der Strom läuft durch diese Laschen zu den Anschlüssen der Batteriezelle.
Tesla offenbart eine neue Batteriezelle, bei der laschenlose Elektroden zur Verfügung gestellt werden. Hierdurch wird der ohmsche Widerstand verringert. Außerdem sind die neuen Batteriezellen kompakter.